ลาวได้รับวัคซีน AstraZeneca Covid-19 จำนวน 283,400 ตัวที่สนามบินนานาชาติวัดไตในเวียงจันทน์ ซึ่งมาเลเซียบริจาคให้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามระดับโลกอย่างต่อเนื่องในการยุติการแพร่ระบาด
ลาวจะเปิดให้บริการแก่นักท่องเที่ยวต่างชาติอีกครั้งในปี พ.ศ. 2565 และมีแผนจะฉีดวัคซีนให้ประชากรผู้ใหญ่อย่างน้อยครึ่งหนึ่งภายในสิ้นปีนี้
ภายใต้แผนการปรับใช้และฉีดวัคซีนแห่งชาติของลาว วัคซีนที่บริจาคชุดปัจจุบันจะมอบให้กับคนทุกวัยตั้งแต่เดือนหน้าเป็นต้นไป และปัญหาด้านสุขภาพพื้นฐานจะเริ่มขึ้นในเวียงจันทน์และในจังหวัดใหญ่ๆ หลายแห่ง ณ วันที่ 8 ธันวาคม ประชาชน 4,173,779 คน หรือ 56.88% ของประชากร ได้รับการฉีดวัคซีนครั้งแรก ขณะที่ 3,265,359 คน หรือ 44.5% ของประชากร ได้รับวัคซีนสองเข็ม
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ฮานอย เมโทร เผชิญคว่ำบาตร ไร้ผู้โดยสาร
มีรายงานว่ารถไฟสาย Cát Linh-Ha Dong ของรถไฟใต้ดินฮานอย ซึ่งเป็นบริการรถไฟขนส่งมวลชนสายแรกของเวียดนาม ซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายนปีนี้ กำลังเผชิญกับการคว่ำบาตรจากสาธารณะในการร่วมมือกับจีน แม้จะมีบริการที่ยอดเยี่ยมในขั้นต้นและความคาดหวังสูงก็ตาม
ได้รับความสนใจจากสื่อท้องถิ่นรายงานเมื่อเดือนที่แล้วว่าบริการขาดผู้โดยสาร ประมาณ 12,000 ต่อวัน หรือ 60 คนต่อการเดินทาง คิดเป็นเพียง 8% ของความจุ จากวันแรกที่ขายตั๋วในช่วงสอง- ทดลองใช้ฟรีสัปดาห์
เส้นทางยกระดับระยะทาง 13 กิโลเมตร มี 12 สถานี จากสถานีขนส่งทางเหนือ-กลางกรุงฮานอย ไปยังสถานีขนส่ง Yen Nghia และสถานีขนส่ง Phu Long ในเขตชานเมืองทางใต้ของ Ha Dong ใช้เวลาประมาณ 24 นาที ด้วยความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และคำนวณได้ว่าสามารถขนส่งได้ 1 ผู้โดยสารวันละล้านคนโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อบรรเทาความแออัดของการจราจรและลดการใช้ยานพาหนะส่วนตัวในเมืองหลวง
ฝ่ายบริหารเมืองฮานอยซึ่งดูแลโครงการ ได้แสดงความกังวล โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเส้นทางรถไฟใต้ดินมีการโต้เถียง โดยมีความล่าช้าหลายปีและค่าใช้จ่ายสูงเกินจริง
โครงการนี้มีเงินลงทุนเริ่มแรกรวม 552.8 ล้านเหรียญสหรัฐ และใช้เวลา 10 ปีจึงจะเสร็จสิ้น
เนื่องจากนี่เป็นเพียงเส้นทางรถไฟในเมืองสายที่สองของเวียดนาม รองจากเส้นทาง Nhon-Hanoi ซึ่งขณะนี้อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ความล่าช้าและค่าใช้จ่ายที่ล้นเกินเป็นผลมาจากการขาดประสบการณ์ในโครงการดังกล่าวของประเทศ
จีนในฐานะนักการเงินรายใหญ่ของโครงการนี้ ทำให้ปัญหารุนแรงขึ้นตั้งแต่การวางแท่นขุดเจาะน้ำมันของจีนบนไหล่ทวีปของเวียดนามในปี 2557 ถูกกล่าวหาว่าล่าช้า โดยพยายามคว่ำบาตรรถไฟใต้ดินในขณะที่ได้รับทุนจากจีน
ภาคการบินไทยขอยกเว้นวีซ่านักท่องเที่ยวต่างชาติ
ภาคการบินของไทยเรียกร้องให้รัฐบาลเปิดตัวโครงการยกเว้นวีซ่าสำหรับผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศ เพื่อเพิ่มความต้องการ สมาคมสายการบินแห่งประเทศไทยกล่าวว่าการแข่งขันระดับโลกสำหรับนักท่องเที่ยวเริ่มยากขึ้น และรัฐบาลจำเป็นต้องดำเนินการมากกว่านี้เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวจากต่างประเทศ
“เราอยู่ในการแข่งขันที่รุนแรง เนื่องจากทุกประเทศต้องการนักท่องเที่ยวเพื่อรองรับผลกระทบทางเศรษฐกิจ การคลายข้อจำกัดเพิ่มเติมจะช่วยยกระดับความสามารถในการแข่งขันของเรา”
ตามรายงานบางกอกโพสต์ ประธาน AAT และหัวหน้าสายการบินบางกอกแอร์เวย์สกล่าวว่ารัฐบาลจำเป็นต้องพิจารณาต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางมาประเทศไทย พุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กล่าวว่า การลดต้นทุนการทดสอบ PCR และค่าธรรมเนียมวีซ่า รวมถึงการผ่อนปรนข้อจำกัดในการเข้าประเทศ จะช่วยเพิ่มความต้องการวันหยุดของไทยได้
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พุฒิพงศ์เชื่อว่าโครงการยกเว้นวีซ่าจะช่วยเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติและช่วยให้ประเทศบรรลุเป้าหมายที่มีผู้เยี่ยมชม 10 ล้านคนในปี 2565 นอกจากนี้เขายังต้องการให้ระยะเวลารอปัจจุบันสำหรับผลการทดสอบภายใต้โครงการ Test and Go ลดลง เขาเชื่อว่าภาคการบินในประเทศไทยจะฟื้นตัวได้เพียง 20-30% ของระดับก่อนเกิดโรคระบาด และอุตสาหกรรมดังกล่าวอาจต้องการมาตรการสนับสนุนนานถึง 2 ปี
นันทพร โกมลสิทธิเวท จากสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ กล่าวว่า หน้าที่ของรัฐบาลในการควบคุมไวรัสให้อยู่ภายใต้การควบคุม เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้กับนักท่องเที่ยวและทำให้เกิดฟองสบู่ในการเดินทาง ตอนนี้เธอบอกว่าความต้องการลดลงเนื่องจากนักท่องเที่ยวจำนวนมากต้องกักตัวเพื่อกลับบ้านจากประเทศไทย
นับตั้งแต่เริ่มมีการระบาดใหญ่ สายการบินของไทยจำนวนหนึ่งถูกบังคับให้ต้องกระจายข้อเสนอเพื่อให้สามารถอยู่รอดได้ ไทยแอร์เอเชียพยายามหารายได้พิเศษจากการขนส่งสินค้าและบริการดิจิทัลผ่าน SuperApp ของผู้ให้บริการ การบินไทยยังหันไปใช้เที่ยวบินขนส่งสินค้า และบริการส่งกลับประเทศในช่วงการปิดชายแดนปี 2563
credit : austinyouthempowerment.org nysirv.org anonymousonthe.net oenyaw.net canyonspirit.net
